Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. 09-10 Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Trò Chơi Thông Minh
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối. Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.game bi-a mẹo ZingPlay game đua xe Trung Hoa
