Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
luật chơi xì dách
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
09-09 26
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
09-09 26
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
09-09 26
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Cổng Game Gia Đình
Bầu Trời Game
Vùng Đất Trò Chơi
Kênh Game Rảnh
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
032 625 4592
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
333 222 3333
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
012 345 6789
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. 09-09 Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Ngôi Nhà Trò Chơi
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
