09-09
MORE09-08
MOREVề đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Chơi Là Vui Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Cổng Giải Trí Xanh
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. 09-09 Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Rẽ sớm. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.tùy chọn cao thủ Phỏm b52 game tìm từ ẩn trong bảng