Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. 09-09 Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Suối Nguồn Giải Trí
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.Mạt Chược ngoại tuyến game được chứng nhận Android game né đạn
