Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. 09-09 Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Phố Trò Chơi
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.Liêng di động game ba người chơi cùng lúc ưu đãi iWin