| • Trò Chơi Tư Duy | 09-08 |
| • Sổ Tay Trò Chơi | 09-08 |
| • Trạm Giải Đố | 09-08 |
| • Trạm Dừng Giải Trí | 09-08 |
| • Ngày Mới Chơi Game | 09-08 |
| • Rừng Câu Đố | 09-08 |
| • Bảng Trò Chơi Vui | 09-08 |
| • Ngăn Kéo Trò Chơi | 09-08 |
| • Kênh Game Rảnh | 09-08 |

m16iu Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính. 09-09 Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Sân Chơi Số
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.game người mới ZingPlay game trực tuyến Sunwin game không cần tải