Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. 09-09 Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.game PvE Trung Hoa game giáo dục hay nhất game ngoại tuyến Windows